Kinija visada buvo vadinama pasaulio gamykla. Gerėjant visuotinei Kinijos ekonominei galiai, didžiulis rinkos potencialas padarė Kinijos rinką privalomą tarptautinių prekių ženklų atžvilgiu. Tarptautinės kompanijos ir tarptautiniai prekės ženklai išskubėjo į Kinijos rinką ir skatino Kinijos automobilių pramonę. Plėtojantis tiekimo pramonei, „World Factory Auto Network“ pritaikyta Kinijos automobilių gaminių tipams. Kinija tapo pasaulinių automobilių atsargų rinkimo vieta ir tapo pagrindine tarptautinių pirkėjų pozicija.

Tobulėjant automobilių suvartojimui, automobilių reikmenų rinkai taip pat reikia naujos kartos produktų. Mes pristatėme TPE įpurškimo liejimo aplinkai nekenksmingas kojų pagalvėles ir pagimdėme Vokietijos ir Austrijos TPE automobilių kojų pagalvėles, suteikdami sveikesnę ir saugesnę vairavimo patirtį automobilių savininkams!

2

Pirmiausia pakalbėkime apie skirtumą tarp liejimo formos ir lizdinės plokštelės proceso:

3

1: Žaliavų skirtumai

Liejimo procesą reikia sukurti naudojant 100% grynos TPE medžiagas, o lizdinės plokštelės procesas dažnai maišomas su TPO ar TPV tipo TPE junginiais, o pūslelės grynumas nėra toks geras, kaip liejimas. Todėl viengubas įpurškimo formos pilnas TPE automobilio kilimėlis bus lankstesnės tekstūros, arčiau gumos ir geriau jaučiasi koja. Iš lizdinių plokštelių technologijos pagaminti gaminiai yra kieti, panašūs į plastikinius, važiuodami dideliu atstumu jausis pavargę.

2: ilgaamžiškumo skirtumas

 

Įpurškimo būdu pagamintas TPE kojų padas turi atsparumą. Kai jis deformuojamas vėlesniu naudojimo laikotarpiu, jis gali būti atstatytas į pradinę formą, užpilant verdančiu vandeniu arba tam tikrą laiką veikiant saulei.

4
240f38527c191b675363546bcbe0349

DEAO automobilio kilimėlio deformacijos bandymas: atkurkite pradinę formą po kelių valandų poveikio.

Lizdinės plokštelės susisuks po 1-2 metų naudojimo ir jų nebus galima atkurti.

Būdingas skirtumas tarp šių dviejų priežasčių yra:

Įpurškimo liejimo proceso žaliavos granuliuojamos į liejimo formavimo mašiną ir suskystinamos aukštoje temperatūroje prieš formuojant formą.

Lizdinės plokštelės procesas pirmiausia yra padaryti medžiagą į plokščią lapą, o tada pašildyti, kad suminkštėtų ir sugertų ant formos, kad atvėstų ir suformuotų.

Injekcijai prilygstantis produktas turi paties produkto formą, o lizdinės plokštelės produktas turi tik vieną formos formą, o natūralus atsigavimas yra daug mažesnis už pirmąjį.

6

Lizdinės paklotės automobilių savininkams.

254dfa627809d740d4ebd2b7c4f7822

3: stiliaus dizaino skirtumai

 

Dvigubo sluoksnio specialios įpurškimo formos naudojimo pranašumas yra tas, kad paviršiaus tekstūra gali būti suprojektuota gausiau, suteikiant dizaineriams daugiau erdvės.

Mes sukūrėme išskirtines kiekvieno prekės ženklo tekstūras, o detalės yra turtingesnės, o kiekviena tekstūra turi modelio patentą.

Iš lizdinės plokštelės gali susidaryti tik tos pačios paprastos linijos.

8

4: sagties dizaino skirtumai

Dvipusio sluoksnio sagtis, sukurta liejimo būdu, yra patvaresnė. Pėdos pagalvėlės dugnas suprojektuotas su papildomais anti deformaciniais standikliais. Sagtis taip pat formuojama liejimo būdu iš mažos didelio tikslumo formos, kuri yra stipresnė.

9

Tačiau lizdinės plokštelės procesas yra palyginti plonas. Jei suprojektuota dvigubo sluoksnio sagtis, automobilio kilimėlio tvirtumas ir ilgaamžiškumas yra didelis išbandymas. Tai yra viena iš priežasčių, kodėl visi užjūrio pūsleliniai automobilių kilimėliai neturi dvigubo sluoksnio dizaino.

Galiausiai, kodėl Deao reikalauja gaminti vientisą įpuršktą TPE automobilio kilimėliss?

Nes DEA visada turėjo daug patirties kuriant originalius automobilių kilimėlius! Daugumai automobilių savininkų norime pristatyti geresnius automobilio kilimėlius. Tik automobilių gamyklos lygio integruoti įpurškimo formos pilni TPE automobilių kilimėliai gali suteikti tikrai ekologišką ir bekvapę vairavimo patirtį.


Skelbimo laikas: 2020 m. Lapkričio 24 d